Apie SAAB

Saab kompanija pristatė savo pirmąjį automobilį 1947 metais. Šiuo metu Saab parduoda automobilius daugiau nei 60 pasaulio šalyse. Svarbiausios rinkos yra: JAV, Didžioji Britanija, Vokietyja, Italija, Australija, Prancūzija, Norvegija ir Niderlandai. Tarptautinė ir diplomatinė (IDS) prekyba yra viena iš pagrindinių pardavimo būdų.

Projektas orientuotas į perdirbimą

SAAB‘o sukurta perdirbimo strategija yra produkto atsakomybės elementas. Ji turi du tikslus, sumažinti atliekų kiekį automobilio gamybos metu ir sumažinti atliekas automobilio gyvenimo pabaigoje. Tai padeda išsaugoti brangius gamtos išteklius.

Mūsų strategija paremta dviem principais:
▪ projektas orientuotas i perdirbimą,
▪ medžiagų ciklo vystymas ir įgyvendinimas automobilio gamyboje.

Tam, kad įgyvendinti šiuos tikslus automobilio gamyboje, visos projekto grupės kompanijos General Motors (GM) viduje turi vadovautis perdirbimo nurodymais. Projekto tikslas yra orientuoti GM inžinierius ir tiekėjus, automobilių ir dalių projektavime, naudoti daugiau perdirbamų medžiagų. Procesas taip pat padeda inžinieriams analizuoti dalis ir automobilius, perdirbimo ir atstatymo atžvilgiu – patogumas, kurio dėka dalys gali būti lengvai perdirbamos automobilio gyvenimo pabaigoje.

SAAB naudoja perdirbtas medžiagas, jei jų nauda yra techniškai įmanoma ir ekonomiškai įgyvendinama.

Mūsų perdirbimo grupė deda daug pastangų kokybės ir patvarumo išlaikymui.

Kokybė nežino kompromisų. 

SAAB netinkamų eksploatuoti transporto priemonių (NETP) perdirbimo apibendrinimas

Pristatymas
Paskutinis NETP savininkas pristato automobilį ardytojui. Po patikrinimo ardytojas išduoda būtiną sunaikinimo sertifikatą (Certificate of Destruction).

NETP apdorojimas prieš ardymą ir užterštumo mažinimas
Visų pirma yra nuimamas akumuliatorius ir išjungiamos oro pagalvės. Po to ardytojas pašalina degalus ir visus eksploatacijos skysčius t.y. variklio bei transmisijos alyva, stabdžių bei aušinimo skystis.

Išardymas
Sekantis žingsnis yra dalių išardymas siekiant parduoti jas kaip naudotas detales arba panaudoti kaip pagrindus restauruotoms detalėms. Plastmasė ir stiklas panaudojamas perdirbimo tikslams, jei tai ekonomiškai įmanoma.

Saugojimas
Pavojingos aplinkai medžiagos yra surenkamos ir vėliau siunčiamos specializuotoms perdirbimo įmonėms, perdirbimui arba sunaikinimui.

Rūšiavimas
SAAB naudoja perdirbtas medžiagas, jei jų nauda yra techniškai įmanoma ir ekonomiškai įgyvendinama. Iš anksto paruoštos perdirbimui dalys pristatomos perdirbėjui, kuris surūšiuoja jas tolimesniam apdorojimui ir perdirbimui.

Perdirbimo technologija
Po ardymo išrūšiuotos dalys yra apdorojamos įvairiomis technikos priemonėmis tam, kad gauti medžiagų, kurias galima bus panauduoti kaip žaliavą.

Perdirbimas
Medžiagos po ardymo gali būti perdirbamos arba panaudojamos cemento pramonėje. Ši procesų grandis leidžia perdirbti 85% automobilio ir sumažina kenksmingų atliekų skaičių.

Mes priimame jūsų netinkamą eksploatuoti transporto priemonę (NETP) !

Saab NETP priėmimo tinklas
Nuo 2007 metų įsigaliojo NETP priėmimo įstatymas, įpareigojantis gamintoją nemokami priimti visus automobilius nepriklausomai nuo jų registravimo datos. Automobilio peradvimas jo savininkui nieko nekainuoja.

SAAB siūlo jums galimybę gražinti savo NETP vienam iš NETP automobilių priėmimo tinklo partnerių.

Visos išardymo procedūros atitinka teisinius reikalavimus ir yra sertifikuotos nepriklausomų ekspertų pagal NETP priėmimo įstatymą. Visi įrenginiai, procedūros ir priimamų bei išduodamų medžiagų dokumentacija yra papildomai tikrinama mūsų perdirbimo ekspertų. Tai vykdančių įmonių veikla atitinka giežtus SAAB reikalavimus.

Po jūsų senojo automobilio perdavimo įgaliotajam asmeniui, bus išduotas sunaikinimo sertifikatas (CoD), kurio jums reikia galutiniam automobilio išregistravimui. Vėliau, įgaliotasis asmuo, pasirūpins nekenksmingu aplinkai jūsų automobilio perdirbimu.

Nemokamas NETP perdavimas galimas tik įvykdant šias sąlygas:
▪ automobilis turi būti keleivinis iki 9 sėdimų vietų arba krovininis iki 3,5 tonos,
▪ automobilis turi būti registruotas Lietuvoje,
▪ automobilis negali turėti jokių pašalinių objektų,
▪ automobilio dokumentai turi būti perduoti kartu su automobiliu.